Sep 092010
 

Dette var dagens hovedoppslag i Sarpsborg Arbeiderblad. Min første reaksjon var at finansministeren nå endelig hadde fått bekreftet sine aner tilbake til vikingkongen Halvdan Svarte, og at han slapp denne “bomben” i Hellig Olavs by, Sarpsborg , der han var på kort befaring. Det er gode grunner til at dette kan stemme. Hans fjerne forgjenger var også hard til å kreve inn skatter, og for hardt fram mot dem som ikke betalte, sa Snorre.

At finansministeren har fått tilnavnet SVARTE, er kanskje heller ikke så usannsynlig. Jeg kjenner mange som utbryter “SVARTE Faen, enda flere bomstasjoner!” og gir ham skylda. En av dem passerte visstnok 7  (sju!) bomstasjoner på veien ut til sommeridyllen Skudeneshavn og ble flådd for nesten 400 kroner i bobilen. (NB! Ikke av landeveisrøvere på E6 i Sverige).

Sigbjørn Svarte får inn skatter i bøtter og spann, det er som det skal være.  Han har tradisjoner fra lenge før Svartedauden (ctrl/alt/del i PC-språket til Økokrim), ja helt tilbake fra vikingtiden som han bygger på  (kilde:  Øystein Sunde, alternativ historiker).

Magnus Lagabøtta som Hårek fra Bøtta ble født i. Det var nok en lukrativ geskjeft dengang, for da fødte de i bøtter og spann. Inga fra Varteig, nå nedlagt i Borg i Viken (Sarpsborg) sendte sin første bøttefødte Håkon (Sigurd Jorsal, far)  pent innpakket i skinn og birk (bøtta var for liten) med Birkebeinerne over Trømborgfjella, høyst sannsynlig for å unngå fødselsskatt.

Vartingene er nøysomme mennesker rent skattemessig, så jeg mistenker at Sigbjørn egentlig kom til Borg for å sjekke opp ikke ei ny Inga, men deres betalingsevne nå, med tanke på bl.a. å opprette nye bomstasjoner på Hafslundsøy og andre steder rundt Varteig.

Infrastructure in Norway
(My personal views. English version)
According to EU reports, only Albania has roads of lower standards than Norway. The norwegian railway system, NSB, is more or less a running scandal, even admitted, though unwillingly, by the minister of transport herself. Schools are old and shabby, and pupils are not achieving good enough on international tests. Hospitals are not as good as we should expect, and waiting for medical treatment takes too long, up to six months for serious cases.
It is surprising, as we know that Norway is one of the richest countries in Europe, so what has happened?
We have a coalition gouvernment of three political parties;  AP, SP and SV, where the socialdemocrats (AP) run most of the departments.
The APs, supported by the conservative opposition ( H) strongly argue that spending too much of our oil fortunes will make prices go up with increasing inflation to follow. Prime minister Stoltenberg therefore headhunted one of his most loyal ex-ministers, Sigbjorn Johnsen, to take over the Department of Finance. And the NO-man really does his job, constantly saying: ” We cannot spend all the money of our future generations now. That is irresponsible, so we had better invest them and make them grow!” (Translated to norwegian: ” Vi kæn itte bruk oljepæeng tel ælle goe formål, håkke som!”
That was before the financial crisis hit Europe.
I wonder: What is so wrong by investing a little more of our money in building a better infrastructure for the next generations? What is wrong with hiring unemployed people from other European countries to help us build better roads, more and better railroads, new hospitals and new schools for our students?
1,899 views

Leave a Reply

%d bloggers like this: